www.vwgolfklubs.lv

fokume wrote: ↑

25.12.2019, 15:26

ieliec kapsulu no vecas atslegas

Nevar tā. Karoc tur jāmeklē ir OEM atslēga, jo tā atslēga ir Ķīnas frankenšteins - B5 plate iekšā B7 korpusā

Cik vispar varetu maksāt ejoša C5 atslēga? Vēlams būtu atslēgt/aizslēgt/bagāžnieks, bet der vnk atslēgt/aizslēgt.

mdz wrote: ↑

25.12.2019, 15:54

Viņa nav jāslēdz katru reizi kā parādās migla vai smidzina lietus. Šogad neatceros, ka būtu bijusi tik bieza, ka varētu domāt slēgt.

Šis.

gāze gan uzlikta, bet norm donors

https://en.autogidas.lt/skelbimas/seat- ... 38996.html

mdz wrote: ↑

25.12.2019, 15:54

Viņa nav jāslēdz katru reizi kā parādās migla vai smidzina lietus. Šogad neatceros, ka būtu bijusi tik bieza, ka varētu domāt slēgt.

Domāju, ka klimata zonas ir diez gan atšķirīgas starp rīdziniekiem un "liepājniekiem". Biezu miglu šogad esmu kādas 3x jau redzējis un nebraucu diži vēlu. Pat kad vilku polo ar treli bija bieza migla, ka tie 70km/h bija par ātru priekš distances pat auto bez piekabes.

Klimata zona 50km rādiusā starp krastiem atšķiras diezgan krasi. Nesen braucu no Ķekavas uz savu kraju - Ķekavā ne miņas no sniega, viss sauss bet atbraucot mājās normāla sniega sega.

fckns wrote: ↑

25.12.2019, 17:01

Klimata zona 50km rādiusā starp krastiem atšķiras diezgan krasi. Nesen braucu no Ķekavas uz savu kraju - Ķekavā ne miņas no sniega, viss sauss bet atbraucot mājās normāla sniega sega.

Šis varētu būt tas faktors - galu galā, vakar man kādus nieka 20-30 km no gaļaspils kruīzā ap simtu brīžiem bija jātur stūre ar abām rokām un labā kāja jātur virs bremzes pedāļa... Bet nu gaļaspils ir klajumā, kamēr daugavas otrā krastā šoseja pamatā atrodas mežā + vēl vakars - man bija stipras aizdomas ka vakarvakara 4 grādi bija jūtams nokritiens un tāpēc ik pa gabalam bija vismaz vidēji bieza migla...

36 000 km

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=166115751

arniks8 wrote: ↑

25.12.2019, 16:40

gāze gan uzlikta, bet norm donors

https://en.autogidas.lt/skelbimas/seat- ... 38996.html

Tas tāds pašvaks donors, KR ar specifisku digifantu. Tā motora vadība gan ir noderīga priekš visādiem 9A...

msh wrote: ↑

25.12.2019, 18:27

Tas tāds pašvaks donors, KR ar specifisku digifantu. Tā motora vadība gan ir noderīga priekš visādiem 9A...

Nekāda vaina, nav vismaz ar to šprici jāpisās, var ielikt un braukt.

vareetu izglabt to seatu no bezpersonisku kantainu mk2 atkritumu faniem

Nordik wrote: ↑

25.12.2019, 18:27

36 000 km

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=166115751

ko ar tādu var darīt kad nopērk? uz ielu braukt svētdienā tā vai tā 99.9% cilvēku nenovērtēs

Viskautko, kads kolekcionars panem, kads auto centrs ieliek salona ....

Piemēram Marcha BBS RM diski aizgāja Norge vienam MK1 GTI kurš auto salonā stāv kā reklāma uzmanības piesaistīšanai.

fokume wrote: ↑

25.12.2019, 19:50

vareetu izglabt to seatu no bezpersonisku kantainu mk2 atkritumu faniem

droši, bet kad paņem, uzraksti cik par motoru gribi

ibumetiins wrote: ↑

25.12.2019, 20:03

ko ar tādu var darīt kad nopērk? uz ielu braukt svētdienā tā vai tā 99.9% cilvēku nenovērtēs

nuuu, piemeram ja esi miljonars un vajag kaadu tacku prieks vecpuisu balliites, kuru pec tam nostumt lejaa pa krauju.
mk2 par 500eur °nebutu pacotna pirkt,+ ar tadu isti nekur nevaretu aizbroukt bez evakuatora. mk7 butu parak jauns un neatbilstu kriteerijam- atrodi vecu miskasti par 15k