www.vwgolfklubs.lv

Laiks iepist 90€

Rasēšanā bija 2?

mdz wrote: ↑

10.08.2020, 22:23

Rasēšanā bija 2?

Huļi?
Nekad tādu gan neesmu mācījies

Vajadzētu izdomāt kā šito herņu aizstāt ar ko cietāku.
Liekās hujovākā vieta tornī

GatisGirdenis wrote: ↑

10.08.2020, 22:26

Nekad tādu gan neesmu mācījies

Var redzēt.

mdz wrote: ↑

10.08.2020, 22:54

Var redzēt.

Pox, cilvēks, kas ikdienā ar to nodarbojas, saprot un gala rezultāts ir tieši tāds kā vajag

DODmanSOJU wrote: ↑

11.08.2020, 08:29

Respekts, ka dari lietas veciit.

Loti labi saprotu tavu struggle. Kad man praataa ienaaca gjeniaala ideja paarcelt pilniigi visu no USDM Corrado uz galiigi pliku Euro kuzavu es veel nezinaaju, ka pavadiishu dirsaaaaaaaa ilgu laiku lai tikai savilktu visus vadus.

Zemaak vari iechekot vadu un releju daudzumu ieksh USDM Corrado. Lieki piebilst - shii manupraat bija pirmaa un peedeejaa reize, kad paarlieku visu no viena kuzava citaa..

(otraa bilde sagaazusies uz saaniem..)

Šeit ir SPAMS: Apskatīt

20190711_200445.jpg
20190711_210646.jpg

Struggle - cīņa.

Kas jums tur ir par problēmām; jāieliek viduvējs vadu daudzums un rodas problēmas... Viss kas tur reāli jāizdara - jāsamet pa vietām vadus un tālāk no viena gala štekeri jāsasprauž drošinātāju kastē; ja rodas neskaidrības par astēm, pēc shēmas jānoskaidro kas tās par astēm. A2resource ir normāla diagramma, kuru jātur blakus, telefonā, datorā vai izprintētu uz papīra, lai saprastu pareizo štekeru secību.

Man drošinātāju kastes cilāšana ārā iekšā no mašīnas ir diezgan tipisks un diezgan viegls pasāciens, ne tikai savai mašīnai.

msh wrote: ↑

11.08.2020, 12:48

Man drošinātāju kastes cilāšana ārā iekšā no mašīnas ir diezgan tipisks un diezgan viegls pasāciens, ne tikai savai mašīnai.

Tev tas ir ikdienišķi, citam tas ir vienreizējs pasākums un aizmirst par tādu jāšanos.

msh wrote: ↑

11.08.2020, 12:48

Struggle - cīņa.

Kas jums tur ir par problēmām; jāieliek viduvējs vadu daudzums un rodas problēmas... Viss kas tur reāli jāizdara - jāsamet pa vietām vadus un tālāk no viena gala štekeri jāsasprauž drošinātāju kastē; ja rodas neskaidrības par astēm, pēc shēmas jānoskaidro kas tās par astēm. A2resource ir normāla diagramma, kuru jātur blakus, telefonā, datorā vai izprintētu uz papīra, lai saprastu pareizo štekeru secību.

Man drošinātāju kastes cilāšana ārā iekšā no mašīnas ir diezgan tipisks un diezgan viegls pasāciens, ne tikai savai mašīnai.

Tu labak euroremontu uztaisi

msh wrote: ↑

11.08.2020, 12:48

Kas jums tur ir par problēmām; jāieliek viduvējs vadu daudzums un rodas problēmas...

Teelo, ka neatminies, ko lasiiji/rakstiiji GG topikaa or what?
Tak jau tika izrunaats iemesls, kaapeec tas ir 'sarezhgjiiti' ieksh mk2 kuzava.


Un veel tas, cik retarded tur viss ir.

Kaa viens piemeers, kas man nokauseeja nervus bija vadu vilkshana uz durviim. Tur bija kaadi 3 vai 4 shtekeri un laikam tikai viens no vinjiem gaaja cauri caurumiem (kuzavaa un durviis) bez probleemaam. Un nee, man nebija pa rokai nekas ar ko iznjemt vadus no visiem shtekeriem. Katrai durvij pa vienam shtekerim gan naacaas izjaukt ar to, kas bija pa rokai garaazhaa.

Taada pati probleema bija ar caurumiem ugunsmuurii.

Pa lielam vienkaarshi likaas, ka daudzas lietas bija vienkaarshi afterthought un nevis dalja no origjinaala dizaina prieksh vadu buntes un visa no taa izrietoshaa.

Kaadam ir zinaams kaads Digifant speciaalists Riigas/Lielvaardes tuvumaa?

Konkreeti paliidziiba buus nepiecieshama ar Corrado G60 digifantu.

fckns wrote: ↑

11.08.2020, 13:05

Tev tas ir ikdienišķi, citam tas ir vienreizējs pasākums un aizmirst par tādu jāšanos.

Viņam nepielec, ka lielākā daļa ar elektrību ir uz jūs un ar to negrib/bail ņemties. Diezgan pašsaprotami.
Tāpat kā visi nejauc savu lamatu ārā reizi mēnesī.

Nordik wrote: ↑

11.08.2020, 13:11

Tu labak euroremontu uztaisi

Vispirms vajag audi dabūt ārā no virtuves

mdz wrote: ↑

11.08.2020, 13:40

Viņam nepielec, ka lielākā daļa ar elektrību ir uz jūs un ar to negrib/bail ņemties. Diezgan pašsaprotami.
Tāpat kā visi nejauc savu lamatu ārā reizi mēnesī.

Tieši tā iemesla dēļ man C5 panelis joprojām mētājas uz palodzes - man ir visas sastāvdaļas lai saliktu, bet esmu ar elektroniku konkrēti uz "Jūs". Man vieglāk būtu aizvest kādam kas varētu visu izdarīt manā vietā, lai man beidzot butu borta dators - man sirds mierīgāka, un kāds nopelnītu naudu. Tikai nav jau kam..

fckns wrote: ↑

11.08.2020, 14:17

Tieši tā iemesla dēļ man C5 panelis joprojām mētājas uz palodzes - man ir visas sastāvdaļas lai saliktu, bet esmu ar elektroniku konkrēti uz "Jūs". Man vieglāk būtu aizvest kādam kas varētu visu izdarīt manā vietā, lai man beidzot butu borta dators - man sirds mierīgāka, un kāds nopelnītu naudu. Tikai nav jau kam..

Pieljauju, ka Rucavaa viens meistars ir.