www.vwgolfklubs.lv

vinam maja noteikti ir vhs kasetes ar The Fast and the Furious

arniks8 wrote: ↑

26.02.2019, 23:15

Šķiet ka tas ir šis. ir gan k-line un spriežot pēc shēmas vientuļais vads ir diagnostikai



Capture.PNG



Tikai kāpēc tur vienam vadam ir šāds veidojums? (tur ir iepīts oglesfiltra vads, viens vads no lielā dzinēja štekera, viens vads pieiet pie G2/04 un viens uz ecu 38 pinu)

Muļķīgie jautājumi turpinās Par ko tu brīnies, par to ka aizdedze tiek padota vairāk nekā vienam veidojumam tajā buntā?

Tavā shēmā tu esi iezīmējis nepareizo vadu, ja kas - apakšā pie paskaidrojumiem vispār ir uzrakstīts, kura līnija ir līdz kuram un kura no kura datuma. Ja ir immo, tad ECU nevienojas pie diagnostikas štekera; ECU K līnijas ir pievienota immo un pieslēgšanās ECU notiek caur immo.

arniks8 wrote: ↑

26.02.2019, 21:26

help pls

Je suis ABF

arniks8 wrote: ↑

26.02.2019, 23:22

Ar šito viens opis braukāja ntos gadus, dzīvo netālu no manis, laikam beidzot ticis vaļā no tās miskastes , kādus 10 gadus tā mašīna šad tad Tukumā rēgojās

Man patīk, ka "Ir vizuāli defekti". Es tos vairs īsti par "defektiem" nesauktu. Katastrofa

Kā sitas atkritums var skati iziet?
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... bciie.html

fokume wrote: ↑

27.02.2019, 15:05

Kā sitas atkritums var skati iziet?
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... bciie.html

apskaties e.csdd, tur inspektoriem gan jau bija zaibal ka viņus visu laiku terorizē un tāpēc izlaida cauri

Hz, ja tas suds pie manis ietu atkārtoto tad es mekletu vēl kādus 5 divniekus papildus tiem, kurus jau kāds cits ielika

fokume wrote: ↑

27.02.2019, 16:03

Hz, ja tas suds pie manis ietu atkārtoto tad es mekletu vēl kādus 5 divniekus papildus tiem, kurus jau kāds cits ielika

Bet kā īsti ar šito ir? Pēc protokola viņam būtu jāpārbauda tikai tas, par ko mašīna ir izdrāzta - gan divniekus, gan vieniniekus skatās. Bet atkārtoti citus mezglus nevajdzētu. Jautājums sekojošs - vai viņiem ir atļauts atkal sākt čamdīties un ja ir tad cik ļoti?

Viņi var skatīties arī visu pārējo bet reti , kurš to dara. Parasti apskatas tikai defektus , citreiz atver atkārtotajā haubi un pakustina vai lukturiem stiprinājumi nav salūzuši utt sīkumus kas var salūzt mēneša laikā, izlases kārtā kaa pašiem patik. Vieniniekus neskatās, ja pasaki, ka taisiji tikai divniekus.
Reika, piemēram, arī var sākt pilēt mēneša laikā un tas būtu neloģiski, ja atkārtotajā nevarētu ielikt 2.

Reika ta reika, bet iedomājies, aizbrauc kāds kekss uz atkārtoto skati bez bremzēm un iziet, jo pirms mēneša par bremzēm nebija nekādas atzīmes

Mierīgi, kāpēc gan ne, galvenais lai apskates rūķītis uz stenda apstājoties to nesajūt

Itkā var jau mēģināt apfist sistēmu un braukt bez bremzēm bet var gadīties, ka sistēma apfisis tevi un var nākties padzīvot uz valsts maizes par to ka biji kapeikpisejs , kurš izraisija avāriju ar līķiem , jo mašīnu vnk nav bijis iespējams nobremzet.

Hmmmm, mk3 02a kārbas kulises atsvars 1H0711188B sitās pret 8l stiklu mazgātāja bačoku. Sāku pētīt, jo g60 taču arī nāca 02a kārba. Izrādās g60 nebija tā atsvara. Negribās īsti mest viņu musarņikā

Nu vo, vajadzēja palikt pie 020, tur ar mk3 atsvaru viss ir bumbās

Eu, gagešin, neesi manījis kur varētu nopirkt ķīniešu džetas aizmugurējo durvju logu gumijas?

Noteikti neesi pat pētījis jo tavam golfam durvju par maz...