www.vwgolfklubs.lv

zipo93 wrote: ↑

30.07.2019, 07:10

Msh garāžā ir LED spuldes? Kāpēc jāmaksā 5€ par spuldzi, ja var nopirkt maksimālas veiktspējas kvēlspuldzi pa 0.50€!!

Tu laikam no tiem kam elektrības rēķins neinteresē un tāpēc pat nezini cik maksā diožu spuldzes - piecīti jau sen vairs nemaksā. Garāžā tādas spuldzes ir tāpēc, ka garāžu neatstās par izņēmumu - man uz četrām ēkām ir palikušas piecas kvēlspuldzes un viena luminiscences spuldze.

fokume wrote: ↑

30.07.2019, 17:53

kaut kad uzfilmēšu domkrata lietošanas pamācību, izskatās ka esi retardēts

Tā varētu būt - šī tofika karaļi atzīst ka šaurā garāžā vislabākais domkrats ir tāds ar metrīgu, stacionāru kloķi, un ja gadījumā kloķis kaut kur maisa, tad arniks to nofleksē, un pēc tam piemetina nofleksēto gabalu atpakaļ - bet tā kā es esmu atpalicis, es šādas izpriecas nevēlos un tā vietā bez jebkādiem piedzīvojumiem lietoju parasto hidraulisko, kurš ir tikai jāpaliek un jāuzpumpē, bez jebkādiem interesantiem piedzīvojumiem, tā vietā lai censtos kaut kur iegrūzt lielo, fleksēt kloķi un ko tur vēl ne...

EDIT: uzgūglēju tādu brīnumu bildes netā - izrādās ka ir arī mazie puskurbulīši ar noņemamiem kloķiem - man ar tādiem nenopietnajiem nav sajācies darboties, tik ar tiem, kam spiediens nolaižas pagriežot nenoņemamu kloķi...

Es skrūvēju mašīnu nevis traktortehniku ka man vajadzētu "nopietnu" domkratu ar nenoņemamu kātu, lai belarusu uz pusēm sadalītu. Parastais hidrauliskais nemaz lāga neiet apakšā zem mašīnas ar standarta augstumu(ceška lift kit vari nepieminēt, tas nevienu nepis) ja nu vienīgi gribās sajāt sliekšņus, kā arī nav tik stabils ja kkur ārā nelīdzenā vietā vai slīpumā jāceļ. Parastajam, protams, ir savi pielietojumi, bet tas ar riteņiem ir daudz parocīgāks priekš mašīnas.

Var redzēt ka kāds nav bijis domkratu veikalā un redzējis modernus domkratus.

Vīrietis Rucavā atklāj, ka auto domkrats ir paredzēts automobīļiem.

arniks8 wrote: ↑

30.07.2019, 18:16

Es skrūvēju mašīnu nevis traktortehniku ka man vajadzētu "nopietnu" domkratu ar nenoņemamu kātu, lai belarusu uz pusēm sadalītu. Parastais hidrauliskais nemaz lāga neiet apakšā zem mašīnas ar standarta augstumu(ceška lift kit vari nepieminēt, tas nevienu nepis) ja nu vienīgi gribās sajāt sliekšņus, kā arī nav tik stabils ja kkur ārā nelīdzenā vietā vai slīpumā jāceļ. Parastajam, protams, ir savi pielietojumi, bet tas ar riteņiem ir daudz parocīgāks priekš mašīnas.

Nuja, mašīnām arī lieto šitādus , belarusiem izmanto parastos, cilindriskos. Es biju aizmirsis ka ir arī tie nenopietnie, mazie riteņu domkratiņi. Tādi ir vajadzīgi vienā no trīs gadījumiem:

1) jāceļ nevis mašīna bet lowraideris
2) gribas smilšukast.., tfu, golfkluba spazmā palielīties "manam domkratam ir riteņi, tavam nav!"
3) abi augstākminētie varianti

Parastais mazais, kādas 4 tonnas, mierīgi palīdīs arī zem kāda B5, tik būs par īsu; bet nu man stāsta ka esot arī teleskopiskie. Man vislabāk patiktu pneimatiskais, tik skatos ka tie ir dārgi...

fckns wrote: ↑

30.07.2019, 18:52

Var redzēt ka kāds nav bijis domkratu veikalā un redzējis modernus domkratus.

Protams - kāpēc lai es triektos 250 km uz tuvāko domkratu veikalu, kas man tur pazudis?

Kaut gan tuvākais droši vien ir uz 50 km, tik es to lietuvu neesmu pārāk labi apguvis.

jauna aptauja.
tas ir ļoti svarīgi.

Lowraideru lobijs
Ak dieuvz vajag 2m uz sāniem

Pasaki vēl ka šos izmanto dalbajobi un bagači

Man agrāk nebija jackstandi, bet bļed cik viņi ir labi(ja man būtu bijusi pirms tam izdevība izmantot, tad sen jau tādi būtu paņemti). Visas tās reizes kad es dabūju čakarēties ar visādiem gāzbetona un koka klučiem

Man ir tāds pats domkrats, nekāda vaina, baigi labs aparāts. Par jackstandiem ar piekrītu, tapēc pašam ir divi pāri, *** āzis ar klučiem čakarēties.

OMG, jūs vnk saskatijusies youtube video kur visi lieto jackstandus. Veikalinga lobijs, vislabāk ir no gatera nopizdot klučus :msh: ietaupījums veseli 30eur

arniks8 wrote: ↑

30.07.2019, 21:17

Ak dieuvz vajag 2m uz sāniem

Drosmīgi, celt aiz tā izciļņa Man ir paranoja un es ceļu tikai aiz plaukta bukses pie pusrāmja.

Tie domkrati ir zašebis, vienīgi jābūt līdzenai virsmai apakšā, jo svira neceļās precīzi vertikāli uz augšu. Ceļot domkrats sevi velk klāt mašīnai un ritenīšiem jāvar brīvi ripot, lai neizvarotu slieksni (vai tavu izvēlēto pacelšanas punktu). Man pa kādiem 8 gadiem tam domkratam tie ritenīši ir izļurkājušies un prasās nopirkt jaunu ar lielākiem riteņiem, kas nesprūst bruģa šķirbiņās.

GG. wrote: ↑

30.07.2019, 22:28

Drosmīgi, celt aiz tā izciļņa Man ir paranoja un es ceļu tikai aiz plaukta bukses pie pusrāmja.

Es tur pieliku pie aizmugurējā tilta kronšteina, tur kā reiz domkrats var aiz kronšteina malas kārtīgi aizķerties, priekšā lieku pie tās stabilizatora turošās daļas, galvenais kārtīgi pielikt klāt un viss bezprobļemi