www.vwgolfklubs.lv

Ja Bruuss nepaņem bamperi, tad es piesakos

Ugisons wrote:Jebaķ... vot tie tik ir sliekšņi

Ratstyle proekc!

Tātad golfam plānā ir dažas izvirtības, cerams ka viss izdosies kā plānots. Tiks iekrāmēts dīzels, ielikta polo lūka par kuru jūs ganjau visi mani noriesiet ka safists būris utt. Un vēl jānokrāso, tikai nevaru lemt par labu krāsas tonim, padomā ir divi varianti bet joprojām tiek meklēti ieteikumi un varianti. Tad jāiedod Oss pastūži lai sačinī un jāsataisa lai normaļok skaņa ir, a to tikai bass ar knapām augšām.

Otrais variants ir reāls Fubla

Pirmais der tikai ar Gulf livery

Vecīt ja liksi lūku tad tikai ar zilo akrilu krāsotam auto... uz tā violetā nebūs nekas labs- pašam nepatiks

Man gan tas violētais tonis tīk. Atgādina par laikiem, kas spēlēju SA:MP.

Krč drīz pēc jauna gada tiks digifarc izcelts un likta taukainā degviela. Donors jau izjaukts sazāģēts un prom. Tagad lielākais stragls ir pa to polo lūku, jo mērijis neesmu bet iespejams viņa ir šaurāka kā oriģinālā lūka, un baigi mīžās metināt kko ciet un špaktelēt jo :bassproblems: bet jāštuko. Tad vēl būs jāuzliek priekšā jauni bremžudiski ventilējamie (cerams ka var tādus dabūt) un jāsāk raut pļonkas nost un sagatvot virsbūvi. Mož plānā būs citi diski. Ja sanāks tad schmidt th line bet sacerēties nevajag. Ja nu kādam ir pārdodams pionieris vai alpains ar četrām banānu izejām tad var piedāvāt. Vēl paralēli meklēšu šauros moldingus uz pakaļējās arkas un spārniem jo pilnās arku uzlikas nebūs, iedomātajam tonim neies klāt.

Es laikam sapratu kādu toni izlēmi. Kas ar to lūku? Zinu ka twingo lūka bij platāka par original, izmērus ko man sūtīji par polo lūku bij vēl lielāki par twingo, nemīz - gribu redzēt ķirurģisko iejaukšanos!

Iecelts tas dīzeļmatars, jātiek ar vadiem skaidrībā, panelis interesanti uzvedas. Drīz jādzen uz mello skati.

Dīzaļs rūc un brauc. Nopirku jaunu smaržiņu, savādāk salonā pēc elteškas sāk smaržot.

Motortelpa jau sakrāsota?

Taisi gaiši zilo un būs

debil99 wrote:Motortelpa jau sakrāsota?

yup. matartelp i meln

Tā, klusums bijis bišķi, bet šis tas sadarīts. Krč viss notiek, rūc un bravc. Tikko iz germaņiji, defekti naw.
Dabūta jauna skate, bet ar to arī ir savs stāsts un pārdomas par to kā vērtē csdd inspektori. Krč lieta tāda, īsumā- Pēc 1.pk pārbūves tika arī dzīta skate lai saprastu kas jālabo. Ielika rindu ar 2niekiem, lielums bija par lukturiem. (dzelteni utt). Jāsametina grīda un slieksnis, jāsamaina priekšējā motora paduška un vēl kkas. Krč kad visi divnieki tika izlaboti, dzinu atkārtoti (diemžēl pēdējā dienā) skati Rīgā. Te pēkšņi man ieliek citu divnieku, par to ka plēve uz priekšējā stikla nav caurspīdīga (uzlīme). Es *** wnk. Nu kur tādu Sūdu????? Labs i, pārskaities piekvēpinu kantori un zūdu prom. Naktī braucu uz Cēsīm. Noplēšu uzlīmi, uzlieku vasarenes. Braucu uz skati, skaitās pamatpārbaude, Pēkšņi man pa 100 km ir izbeidzies labais stūres pirksts par ko pirmstam pat 1 nebija bet nu redz uzreiz jāliek 2, tad lampa pēkšņi izregulējusies un darbinieks nemācēja dabūt robā-2. Okei, atkal uzvilkts pa taisno pēc detaļas, samainīju, viss sadarīts, atkal uz skati, te pēkšņi mistiski vieninieki uzradās...... Bļin, katrs vērtē pa savam un visi lohi beigu beigās. Bet ar ceturto piegājienu skate dabūta, nauda izsviesta un nervi beigti.
Bet pirmstam tika sametinats, samainīta reste. Milzumliels paldies Mk2Dīzelim aka E30Dīzelim aka sneikam aka Kristapam par metināšanu un telpu, un padomu. Ā un vēl Dīzelim paldies par plastmasu ko liek haubei zem restītēm. Fruktam paldies par USA mk2 tauri.
Bildes ar metinājumiem iespējams ielikšu vēlāk :lēnc kompis: avc bilžu telefonā: :jāšķiro:

Nu tizli, ka tāds čakars, bet... Ja būtu braucis uz skati ar sataisītu auto un bez acīmredzamiem neatļautiem vipendroniem, attieksme būtu cita.