www.vwgolfklubs.lv

neko nerāda

kosmoss19 wrote:neko nerāda

Man raada..

DODmanSOJU wrote:]

Man raada..

tagad man arī rāda

Atkal balta herņa zemi klāj
neatrādītais ruslans uz spārna

edit

arcaa wrote: neatrādītais ruslans uz spārna Sūkā

Kas visiem tagad uz to ruslanu? es domāju no viņa jātiek vaļā nevis jāvairo. Uz mk3 ar viņu jabūt uzmanīgam ielaidīsi neizķersi. Būs ka sitam ar E21 http://lowdaily.ru/forum/index.php?/top ... kva-iuzao/

uz tā spārna drošvien rūsu ir pa vēlu ķert
bet ja nopietni, tad abiem spārniem apakšas ir sapuvušas un jāmaina nost, tā kā nebija ko zaudēt, tad nolēmu pamēģināt to rat-stylu

pēdējā laikā problēmas ar ātrumiem. apakaļgaitu bez krakšķa nevar iespraust, otro citreiz vispār nevar dabūt robā bet pārējie tā pagrūtāk slēdzas, kā iepriekš. kārbai gals klāt? izpiedējgultnis? kulise, slēdzējmehānisma bukses?

Apskaties, kā tev izskatās tās bukses. Man tur viņu faktiski nebija un simptomi bija praktiski tādi paši.

To tikko bergs salaboja, vairs nekrakšķ atpakaļgaitas likšana, viss cits arī slēdzas labāk. Izslēgtam dzinējam vispār ideāli, vienīgi ieslēgtam bišķi grūtāk un pirmajiem diviem gadās aizķere, jo, domājams, tā sajūga izspiešanas plāksne ir nolocījusies aiz saguruma, par ko jau sen bija aizdomas. Ar to gan mazliet sarežģītāk tikt galā.

Kavacky wrote:Apskaties, kā tev izskatās tās bukses. Man tur viņu faktiski nebija un simptomi bija praktiski tādi paši.

To tikko bergs salaboja, vairs nekrakšķ atpakaļgaitas likšana, viss cits arī slēdzas labāk. Izslēgtam dzinējam vispār ideāli, vienīgi ieslēgtam bišķi grūtāk un pirmajiem diviem gadās aizķere, jo, domājams, tā sajūga izspiešanas plāksne ir nolocījusies aiz saguruma, par ko jau sen bija aizdomas. Ar to gan mazliet sarežģītāk tikt galā.

Kloķis tā kā galerts un no motortelpas paļurkājot tur kautko, baigā brīvkustība detaļām. Tā kā laikam ar bukšu maiņu būs vien jāsāk. Parakājoties pa forumu, skatījos, ka dīzelis mainīja ar tās bukses uz pārslēdzēja, kas ieiet pašā kārbā..

Kā jau minēji, jāmaina kārbas kulises - torņa bukses.

GOPSIS wrote:Kā jau minēji, jāmaina kārbas kulises - torņa bukses.

varbūt kāds var nosaukt šo bukšu /detaļu/ kodus?

p.s. kārbas kods CYP

Nomainīts dzesēšanas sistēmas flancis pie galvas, kā arī antifrīzs.
Uzlikti pagājušā gada r14 ļitaki
kā arī bišķ pavalcēju aizmugurējās arkas
tagad netieku skaidrībā ar gaudošanu no kreisās puses priekšējā rata pie lielāka ātruma, kad griež stūri pa labi. gultņi liekas ir vesali, vismaz ar roku pakustinot ratus nekustas, miroņi arī ir čikeniekā, skaņa parādījās drīz pēc sēdināšanas.

Vetsit,nevar but ta plastmasa sparnos?

Nebiju par to iedomājies.

šodien uztaisīta un pielikta panna. Tagad tā ir zemākā vieta apakšā. 7 cm

vajag, vajag!!!!
Bez pannas nekas labs nebūs. Savu šodien nometu zemē - priekšējā lūpa ~4-5cm no zemes - VISI akmeņi bija šodien mani
Iemet foto ar diskiem un sēdinājumu!

arcaa wrote:Nebiju par to iedomājies.

šodien uztaisīta un pielikta panna. Tagad tā ir zemākā vieta apakšā. 7 cm

Kā tu tur pie balkas stiprināji? Vari foto kaut kur tuvāk redzams..