www.vwgolfklubs.lv

bergs wrote:

Pamēģini vēlreiz, jo bildi nerāda

Mazliet laiks ir pagājis, bet beidzot ir sanācis laiciņš, lai pievienotu dažas bildes no AutoExotica 2011 un atsvaidzinātu topiku.

Tā kā par piedalīšanos izstādē man paziņoja 2 dienas iepriekš, tad īpaši daudz laika nebija, lai novērstu visus sīkos vizuālos defektus. Pašam bija skola, tāpēc Golfs tika nodots apkopē Berga gādīgajās rokās.

Skola man atrodas tur pat Ķīpsalā, tāpēc pa starpbīžiem gāju pulēt/vaskot, jo cita laika nebija

Lielākais paldies Bergam, kas novērsa dažādus vizuālus un tehniskus defektus, Silveram par diskiem un Aigaram par ''prezīti'' un Marisio par atsperēm

Lai runā bildes (foto no Aigara un Golfera):
1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


P.S. Bildes ir redzamas

Pēc izstādes vēl joprojām ir tik pat zems palicis, bet ar tik zemu jau ir diezgan lielas problēmas pabraukāt. Ja esi viens, tad vēl var braukt, bet ja mašīnā ir vēl kāds, tad tas sagādā nelielas galvassāpes un pamatīgi liek padomāt un izvēlēties gludāko ceļa maršrutu

Drīzumā tiks pacelts atpakaļ uz iepriekšējo sēdinājumu.

Lūpa ir 7-8 cm no zemes

Dejus wrote:Pēc izstādes vēl joprojām ir tik pat zems palicis, bet ar tik zemu jau ir diezgan lielas problēmas pabraukāt. Ja esi viens, tad vēl var braukt, bet ja mašīnā ir vēl kāds, tad tas sagādā nelielas galvassāpes un pamatīgi liek padomāt un izvēlēties gludāko ceļa maršrutu

Drīzumā tiks pacelts atpakaļ uz iepriekšējo sēdinājumu.

Lūpa ir 7-8 cm no zemes

Ari mācos RTU, nākas kādreiz ieskriet ķīpsalā, bet pats recigakais ir tas,ka tu liet masinu stāvvietā, kurā iebraukt var caurbraucot 500 bedres nu tas taa...apkārt kādu citu labaku variantu nav kur nolikt?

rotomec wrote:
Ari mācos RTU, nākas kādreiz ieskriet ķīpsalā, bet pats recigakais ir tas,ka tu liet masinu stāvvietā, kurā iebraukt var caurbraucot 500 bedres nu tas taa...apkārt kādu citu labaku variantu nav kur nolikt?

Nav tik traki. Lēnām braucot var normāli iebraukt, bet izbraucu parasti gar elektronikas/telekomunikācijas fakultāti, tur bedru nav, bet tikai ''ķieģelis'' no vienas puses

respekts par lielo apņemšanos un padarīto!
redz, ka pa visiem kopā var salasīt vienu skatāmu eksponātu

Dejus wrote:
Nav tik traki. Lēnām braucot var normāli iebraukt, bet izbraucu parasti gar elektronikas/telekomunikācijas fakultāti, tur bedru nav, bet tikai ''ķieģelis'' no vienas puses

nesaprotu, kpc tiem ceļu būvniekiem neiedod lāpstu un iespēju praktizēties. visi būtu laimīgi un ceļi būtu gludi. vismaz tās, kuras aiz tās lielās bedres pie tā paplatinājuma varēja ar šķembām aizbērt

Šajā gaījumā neiet runa par ceļiniekiem, bet gan par valsti! Viss jau tiek segts no valsts naudas, vai EU fondiem, taču par šo piemēru runājot ir jālamā pats RTU, jo piemēram ceļinieki (būvnieki utt.) gadā maksā 1950ls, par ko RTU varēja savest visu kārtībā, nevis stumt kabatā!

nu es jau tieši par to arī runāju, ka RTU varēja nosponsorēt visus materiālus utt un pie reizes vēl iedot saviem topošajiem ceļu būvētājiem papraktizēties.

Es jau pa bedrēm runāju ar saviem kursa biedriem kuri ir pašpārvaldē. Ir jārakstot iesniegums savai fakultātei, tālāk uz galveno RTU ''ofisu'', pēc tam to visu vēl izskata. Baigais čakas un to neviens netaisās darīt un diezin vai tam arī būtu kāds gala rezultāts.

P.S. pietiek spamot

Nu jau kādu mirkli atpakaļ tika uzšūts ātrumpārslēgs un rokasbremze, bet tikai tagad bija laiks uzlikt roceni.

Tik patīkama braukšanas sajūta, kad ir svaiga āda nevis veca un cieta





Kā arī Exotikas laikā tika pielīmēti vadi plauktam

Acis mirds un siekala tek par ādes nošuvēm!

Ko tauta saka: vajag akmeņu ķērāju vai nevajag

Bez


Ar

es par hauben bra

Brand wrote:es par hauben bra

Jautājums vai šūt klāt tos divus trīsstūrus pa vidu vai nē...

Pirmā bildē jau ir uzšūts, tik tagad jāpabeidz.