www.vwgolfklubs.lv

Vienīgais ekonomiski pamatotais dirselis ir vecais sliktais suuknja motors.

Co2 hvz tur bija 132g lkm
Nav dpf
Patēriņš 6l
Sūknji un sprauslas pilnas srotu miskastes

Jap, man sievas kvalitatīvais sūkņa atkritums tāpēc arī patīk. Smird un neiet, bet tādu uzturēt var arī ar minimālo algu, man liekas.

Kādam nav kontakts evakuatoram vai dzekam ar auto piekabi, Rīgā? Domāju februārī vai martā vajadzēs jettu aizvest pie petrol head workshop edvīna

Vajadzēs vinču, nav piedarbināms

Ieraksti Google - evakuators Rīgā

Izdari to mana vieta

povar wrote: ↑

24.01.2022, 14:48

Kādam nav kontakts evakuatoram vai dzekam ar auto piekabi, Rīgā? Domāju februārī vai martā vajadzēs jettu aizvest pie petrol head workshop edvīna

Ko tad domā misteram Kokam likt darīt?

Metināt

Nesen biji vai kā? Viņš to zilo džetu ir līdz galam saskrūvējis vai nav?

Pēdējoreiz biju 2020 rudenī- palūdzu lai uzmet aci manam coil swapam ). Datsuns uz grila bija.

Bet tā mēs esam uz kontakta. Es stāstu savus slapjos sapņus, viņš saka kāpēc tā man nevajag

povar wrote: ↑

24.01.2022, 15:21

Es stāstu savus slapjos sapņus, viņš saka kāpēc tā man nevajag

Yes, šim var piekrist.....

Evo amortizatori man toč nebūs haha

Pamanīju bruņurupucim vienu sliktu parādību. Ārā ir +1 un pie mazas smidzināšanas slota uzvibrē. Virsma uz stikla arī ar tādu pretestību. Varbūt logudens ne tāds.

Kavacky wrote: ↑

23.01.2022, 20:12

Ok, vadoties no R16 datiem, es pieņemu, ka ET der tādi paši. Ja oriģinālie ir ET43, bet ET42 bez flančiem nesaiet, tad te vajag tāpat, značit 43+ var.

Labojums būtu 43 -

Bet nu ar "uz mata tiesu" izmēriem nekad nevar zināt, labāk nav paņemt R16 un aizmirst?

Nordik wrote: ↑

24.01.2022, 13:01

https://www.facebook.com/watch?v=225097259205576

Nah raznosklapans nenorukā?