www.vwgolfklubs.lv

Biju apciemot ASRock. Sadabūts radiators un stupicas. Vajag skavas suportiem.
7dien nenocietos un izvilku no migas.

Paldies Asrock par stupicām un radiātoru.
jāsāk jaukt ārā visu.

Kaa kompresora 'iekshas' izskataas?

DODmanSOJU wrote: ↑

05.03.2020, 08:51

Kaa kompresora 'iekshas' izskataas?

Spīdīgs

Jāatsvaidzina topics.
Nekas daudz nav darīts golpam. citi pagriezieni, lielāks spoileris, jumta bagāžnieks, platāki flaņči un sagāzums.

Un lietas ko ļoti gribētu iegādāties. MK2 pusrāmi (labu), skavas bremžu suportiem, G60 spararatu. Laikam vēl kaut ko bet jau aizmirsu

Un dažas bildes lai interesantāk

PM par detaļām

Sāksim ar galveno jautājumu. Kāds nāk g60 motora stiprinājum aizmugurē? laikam ne tādu esmu uzlicis. Motors joprojām Jelgavā, golfs Saldu. Laika nav, tāpēc viss ievilcies. Gaidu atvaļinājumu. \
Atvaļinājuma laikā jānomaina jumts garažā un mk2 jāieswapo g60.
pagaidām gofs ripo. dzen eļju gar galvas blīvi. remontēt nav jēgas to 1,3
Labi, salikšu daudz bildes un kaut ko rīt uzraktīšu.
Stupicas ,suporti, stabilizātora stienis un kas tur vēl ies 5dien strūkloties.










mk3 gti bremžu donors



Nopirkšu to 4kantīgo figņu kas te jāliek. Vispār vajadzēs palīdzību tam swapam. likšu bildes un prasīšu kur kas nāk





Diskus cerams sanāks pa ned nogali nokrāsot.

Pagaidām viss. eju pagulēt

To kāds ir motora aizmugures kronšteins nosaka kārba un pusrāmis. No kārbas ir atkarīgs tas, vai motors ir tuvāk vai tālāk uz priekšu - spēka agregāts ar 020-to kārbu ir tuvāk ugunsmūrim, spēka agregāts ar 02A ir pāris centimetrus vairāk uz priekšu - tev, protams, ir 02A, līdz ar to vajag tādu. No pusrāmja atkarīgs tas, kāds ir motora spilvens - uz mk2 pusrāmjiem skrūvējas spilveni, kuriem ir trīs skrūves, uz mk3 pusrāmjiem skrūvējas tādi kam ir viena skrūve. Attiecīgi ja tev ir spilvens ar trīs skrūvēm - vajag kronšteinu no corrado, B3 pastētes [pieņemu ka jebkuras ar četriem katliem; katalogā ir divi kodi; vārstīgie pēc noteikta datuma sāk izmantot citu kronšteinu kā citi, pieņemu ka tas ir ar karstuma aizsargu spilvenam un iepriekšejais bez], un kaut kādās B4 pastētēs tāds arī nāca. Ja nu nejauši tu esi iestūmis mk3 pusrāmi un tev ir spilvens ar vienu skrūvi - tad skaties ar kārām acīm uz mk3 ar 02A kārbu - ABF, 1Z, AFN - kaut kādās B4 pastētēs arī tas bija; slinkums iedziļināties kuriem B4 motoriem bija trīs skrūves un kurām viena.

EDIT: Paskatījos vēlreiz tavas bildes, skaidrs, mk2 pusrāmis.

Rublis čēēsnt bomba

Aizmugureejaa "banka" prasaas cita, divi stobri shotgun stilaa buutu zaibis.

Ir jautājums. Kāds kronšteins nāk motora blokam? Par kārbas spilvenu un priekšējo būtu skaidrs.

Detaļu katalogus nemāki?

Vēlamais - 535199354C
Var arī lietot 357199354

msh wrote: ↑

02.07.2020, 12:36

Detaļu katalogus nemāki?

Vēlamais - 535199354C
Var arī lietot 357199354

Man kaut kādu savādāku radīja. Taisījos jau pasūtīt
Motoros īpaši neorientējos.

Sen nekas nebija rakstīts. G60 swaps ir ievilcies un izskatās ne ātrāk kā jūlijā. Pagaidām čoms saremontēja veco nz motoru. Sastrūkloti un sakrāsoti mk3 gti priekšējie un mk2 aizmugurējie suporti. Sakrāsotas piekares detaļas. Izņemot aizmugurējo tiltu. Iepirkti momo diski apskatei un arī lai ir ko pamainīt. Visu laiku gribēju melnus diskus. 5dien braukšu uz skati un pēc tam regulēt savērsumu. Kaut kas uz priekšu kustas, bet ļoti lēni