www.vwgolfklubs.lv

Nordik wrote: ↑

10.06.2022, 23:50

Īpašais viesis Ghetto GTI, maizes maisiņš un tā kunga žēlastība

Tev laikam jāēd vairāk biezpiens - kāds vēl maizes maisiņš, čipsu paka!

Kā pa treffu gāja?

Golfam divi uzlabojumi. Gudrīši - stūre oriģināla? Nebiju iepriekš redzējis

Jubi stūre, man ar tāda ir

Man viens tādu pa 20€ piedāvāja nodomāju ka tajās bedrītēs normāli čipsu netīrumi salips un atteicos.

Man laikam pa 15€ sanāca (šrota vīrs daudz ko rēķināja un ik pa brīdim bija "aj pox savāc).

Salīdzinot ar parasto ādenieci, mixed feelings. Liekas, ka baigi ņerkst, bet nu stūri rotēt ar plaukstu it kā vieglāk. Iespējams, ka mazāk rokas svīdīs?

Jujubokar wrote: ↑

12.06.2022, 20:12

Man viens tādu pa 20€ piedāvāja nodomāju ka tajās bedrītēs normāli čipsu netīrumi salips un atteicos.

Var jau būt, ka šrotā esošais golfs baigi lolots, bet pa lielam tik ar lupatu noslaucīju un caurumos nekā nav

Vēl ieliku brucināto alumīniju daudz maz ok stāvoklī, pāris švīkas pa vidu, pāris uz ručkām
Varētu apšuvumus beidzot pārlīmēt, lai var vienā piegājienā ar paklāju nomainīt un miers. Ā nu vēl jēdzīga štepselējamā ručka jādabū

Nordiks ierunājās par braze'ošanu un ieraudzīju, ka mk1 caddyam daudz kur ir mig braze, pamēģināsim arī.

Doma visus paneļus ar viņu lodēt. Uz papīra, jābūt labāk no špaktelēšanas un korozijas viedokļa (jo neizkausē uz paneļiem esošo cinku un daudz aukstāk tas viss pasākums notiek)

Nez kà ir ar noturību, nesanāk kas līdzīgs shits kā ņeržu ar parasto metālu kopā metinot?

Nordik wrote: ↑

13.06.2022, 17:10

Nez kà ir ar noturību, nesanāk kas līdzīgs shits kā ņeržu ar parasto metālu kopā metinot?

Nē, tā tagad ir ieteicamā metināšanas metode pat pie dīleriem. Vienīgais, nedrīkst metināt kaut kādus biezos, nesošos bleķus. Ķip lanžeronus utt. Argona vidē lodējot sanāk ļoti tīra šuve, un, manuprāt, lielākais bonuss ir tam, ka otra puse sanāk ļoti līdzena un tas, ka ir ļoti viegli noslīpēt.

Man sejai šodien uztaisīja rentgenu.

Ko nozīmē laba pneimatika sinusiem?

Nordik wrote: ↑

13.06.2022, 17:10

Nez kà ir ar noturību, nesanāk kas līdzīgs shits kā ņeržu ar parasto metālu kopā metinot?

Kā tev turās jumta loksne pie statnēm? Caddyam aizmugurē no uzlocītās malas bija bedre, kas izskatījās ar paneļu līmi aizlīmēta un huj, zeltains metāls. Tāpat turās statņu loksne pie sāna konstrukcijām. Visur kur bija MIGs, tur pabrucinot bija tas pats stāsts.

Vari pačolēt jūtūbē testus, bet cik atceros, 1-2mm loksni ātrāk varēja saliekt nekā pārlauzt šuvi. Šim cik noprotu korozijnoturība pat augstāka nekā ņeržai, jo ņeržu var sadedzināt (un ja piemetina pie melnā, tad pūst paaugstinātos tempos jebkurā gadījumā).

Hot glue for metal workers

GG. wrote: ↑

13.06.2022, 17:29

Nē, tā tagad ir ieteicamā metināšanas metode pat pie dīleriem. Vienīgais, nedrīkst metināt kaut kādus biezos, nesošos bleķus. Ķip lanžeronus utt. Argona vidē lodējot sanāk ļoti tīra šuve, un, manuprāt, lielākais bonuss ir tam, ka otra puse sanāk ļoti līdzena un tas, ka ir ļoti viegli noslīpēt.

Nu jā, jebkam, kam ir kaut kāda nestspēja nebūtu ieteicams, lai gan gribas domāt, ka turētu tāpat, bet nu pārbaudīt veiksmi arī negribētos

Un labi, ka migam arī nopirku argonu (pamatā), principā trimix, daudz argons, drusku co2 un procents vēl bija skābeklis, bet kaut kādā aprakstā pie šīs stieples pat bija rakstīts, ka argons ar procentu skābekļa ir vispiemērotākais. Es tik to principu skābeklim nesaprotu - tas tak oksidācijas pamatiemesls.

Man patīk ka daudzi krutie metinātāji šo metodi nezin. Nesen jautāju vienam LV kas pat kursus izgājis un tt. Prasīju kādu gāzi tur vajag un ko vēl, tas plātīja rokas