www.vwgolfklubs.lv

Posted: **13.05.2019, 13:07**

msh wrote: ↑
13.05.2019, 12:20
Davai, "gatera" piemēru studijā Es kaut kā nespēju iztēloties "gateri", kur motors uzliekas ar oriģinālajiem kronšteiniem un vēl ierakstās jaudā

Maz "projektus" esi redzējis.

Posted: **13.05.2019, 13:07**

Šis labs! Paldies!

Posted: **13.05.2019, 13:10**

msh wrote: ↑
13.05.2019, 13:02
Tad, kad tas viss process būs civilizēti izdarāms, var jau reģistrēt - bet līdz tam jāpriecājas ka tāds pasāciens modelim, kam pilnpiedziņa nākusi, ir izdarāms pa kluso bez problēmām, tik nevajag to publicēt forumos... Nerunājot nemaz par to ka loģiski domājot - kādu tur vēl projektu, ja tiek uzstādītas detaļas, kādas rūpnieciski tikušas uzstādītas šādai mašīnai? Pārbaudi TA boksā vai tur kaut kas nekrīt nost un viss - projektu priekš tiem, kas grib likt, teiksim, iekš golfa kādu audī tiltu vai ko tādu - bet nu tas latbijā būtu zinātniskā fantastika

Viss ir izpildījumā.
Muha arī normali uztaisīja bet dēļ visādiem gaterniekiem nepalaida TA

Posted: **13.05.2019, 13:11**

msh wrote: ↑
13.05.2019, 13:04
Kā tas ietekmē satiksmes drošību un kā projekta nepieciešamība šito novērš?

Cerams ka par tādu izpildījumu ieliek 2! Projekts atbaida neizglītotus gateristus! Gateri vieglāk kaut ko salaist uz īso un nokurināt motortelpu

Posted: **13.05.2019, 13:49**

msh wrote: ↑
13.05.2019, 13:04
Kā tas ietekmē satiksmes drošību un kā projekta nepieciešamība šito novērš?

Pameklē drusku un atradīsi pāris variantus kur rodas jautājums - ka tas viss vēl nav aizdedzies?

Posted: **13.05.2019, 13:57**

Piemēram vemsis maizes maisiņā ?

Posted: **13.05.2019, 15:19**

mikimiki wrote: ↑
13.05.2019, 13:02
Tak cilvēki mk2 karburatoru mainot pret dīzeli uztaisa gateri! Karburatora vadi karājas motortelpā, suknim plus pa taisno no baterijas! Kvelsvecem liela sarkana poga salonā!

Man diezgan vienalga ka man passātam vadi palikuši no mono, ja norauj ecu, tad tāpat uz lielāko daļu no tiem nepienāk strāva. Kvēlsveces pieliek pie releja ko aktivizē slēdzis, kur problēma? Gateris? bez šaubām, bet man tam 350 eiro atkritumam nav jāņem un jāliek dīzeļa pravodka tikai tāpēc, lai liekos vadus dabūtu ārā, tos tik pat labi var vnk izraut no štekeriem un izvilkt no pravodkas un hokus pokus dīzeļa pravodka gatava

.

Posted: **13.05.2019, 15:21**

Vienīgā reize kad man svila kkādi vadi bija kad ieliku jettā dīzeli, un nē es tur visu izdarīju kārtīgi un ieliku dīzeļa pravodku, tā kā arguments pilnīgs invalīds.

Posted: **13.05.2019, 15:22**

msh wrote: ↑
13.05.2019, 13:04
Īsi SET/FIX piespiedieni pieliek klāt 1-1,5 km, var arī gari turēt līdz kamēr mašīna ieskrienas līdz vēlamajam ātrumam. Man klasiskais variants braucot prom no dižās pilsētas - braucot gar spici uzlieku kruīzu uz 70, pabraucot garām zīmēm kas atļauj 90 tiek turēts SET līdz sasniegti 95.

sasodīts labs, kāpēc nepateici ātrāk

Posted: **13.05.2019, 15:44**

Spiežot resume gadījumā fures nesāk apdzīt?

Posted: **13.05.2019, 15:50**

arniks8 wrote: ↑
13.05.2019, 15:19
Man diezgan vienalga ka man passātam vadi palikuši no mono, ja norauj ecu, tad tāpat uz lielāko daļu no tiem nepienāk strāva. Kvēlsveces pieliek pie releja ko aktivizē slēdzis, kur problēma? Gateris? bez šaubām, bet man tam 350 eiro atkritumam nav jāņem un jāliek dīzeļa pravodka tikai tāpēc, lai liekos vadus dabūtu ārā, tos tik pat labi var vnk izraut no štekeriem un izvilkt no pravodkas un hokus pokus dīzeļa pravodka gatava .

Tu to passatu CSDD atradīsi? Vari tur darīt ko gribi tikai nerādi CSDD! Bet ja gribi atrādīt tad smuki lai nav kur piesieties!

Posted: **13.05.2019, 15:54**

mdz wrote: ↑
12.05.2019, 17:14
Nebūs tā, ka jaunā sadalene ir mazliet resnāka? Par aftermarket sadalenēm tāda lieta ir dzirdēta. Ja palaižot vaļā kakliņus var pagriezt, tad tur arī bus problema

Ir tāda lieta dzirdēta, īsti vienreizlietojamās skrūves negribās čakarēt

Un kāds ir rīcības plāns ja tāda lieta konstatēta. Dot Intercar atpakaļ vai?

Posted: **13.05.2019, 16:07**

Klau, msh, kā otrajiem golfiem ir ar tacho un eļļas spiediena vadību? (Ja maz esi ar to saskāries)
Man nestrādā abi un neesmu pievienojis tikai data link vadu starp ecm un salonu, jo trešajam golfam ir divi, kamēr man polo viens.
Tacho vadās caur to? Eļļas lampa nemirgo arī pie ieslēgtas aizdedzes. Man ir divi dačiki, viens 1krpm, otrs 2.5krpm, pieņemu, ka to vadībai arī vajag tacho signālu, jo vadi no dačikiem iet pa taisno uz paneli

Posted: **13.05.2019, 16:24**

Posted: **13.05.2019, 16:41**

GatisGirdenis wrote: ↑
13.05.2019, 16:07
Klau, msh, kā otrajiem golfiem ir ar tacho un eļļas spiediena vadību? (Ja maz esi ar to saskāries)
Man nestrādā abi un neesmu pievienojis tikai data link vadu starp ecm un salonu, jo trešajam golfam ir divi, kamēr man polo viens.
Tacho vadās caur to? Eļļas lampa nemirgo arī pie ieslēgtas aizdedzes. Man ir divi dačiki, viens 1krpm, otrs 2.5krpm, pieņemu, ka to vadībai arī vajag tacho signālu, jo vadi no dačikiem iet pa taisno uz paneli

mk2 taho signālu ņem no spoles nevis ecu. nezinu kādu signālu izdod spiediena dačiki, bet tas ir tāds pats kā mk2.

www.vwgolfklubs.lv

SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Re: SPAM4IX PART III (2K19)