www.vwgolfklubs.lv

Pieņemu ka tu izdonorēji mana golfa dzimto 2E3; tas 1.3 nemotoriņš darbojās diezgan pieņemami - otrs karbulis bija šrota 2E2, paņemts kā donors priekš opja džetas karbuļa, tāpēc arī tam šis tas iztrūka.

Es vismaz esmu ticis vaļā no kaut kādiem madafaka karbuļiem...

msh wrote: ↑

19.08.2020, 23:51

Pieņemu ka tu izdonorēji mana golfa dzimto 2E3; tas 1.3 nemotoriņš darbojās diezgan pieņemami - otrs karbulis bija šrota 2E2, paņemts kā donors priekš opja džetas karbuļa, tāpēc arī tam šis tas iztrūka.

Es vismaz esmu ticis vaļā no kaut kādiem madafaka karbuļiem...

Nepateikšu, kuru izdonorēju, bet viens bija pilniiigi atšķirīgs

Laika nav tik daudz kā gribētos, bet šis un tas notiek.
Nomainīta visa dzeses sistēma, izņemot ūdensūkni.
Sākta "četracu" priekšas sakārtošana (notīrīšana un metāla līstītes nokrāsošana auto krāsā), kurai ir orģinālie Hella papildnieki . Varbūt kādam ir štekeri, lai paralēli tālajiem pieslēgtu papildniekus? No stūra izvilkts Votex spoilerītis. Problēma, ka stiprinājumu skrūves ar leņkdzelzīšiem sarūsējušas vienā gabalā. Un ir grūti to pabāzt zem logu gumijas. Idejas, ieteikumi?

Varbūt kāds, kuram ir yatour priekś gamma 4, var padalīties ar štekera bildēm, kurš vads pienāk pie kura Pin'a?
Iespējams, kādam ir lieks tāda komplektiņš

Varu nofočēt arī jatūra gala izvada kontaktu sarakstu. Kāpēc vispār tāds jautājums?

Nevajag arī aizmirst ka jatūram abos gadījumos ir aste - ceturtajai gammai pastāvīgais pluss, piektajai gammai masa.

Idejiski var mēģināt tai ceturtajai gammai pieslēgt kaut kādu pārdesmit eiru lētuci, tik jautājums vai tas lētucis gribēs draudzēties ar to ceturto gammu - piektajai gammai un betai domātu diskmašīnu ceturtā gamma atrada, bet diskmašīna atskaņot nesāka, tā ka kaut kādas atšķirības protokolos tur ir... Jatūram laikam pajāt.

Ir ideja emulēt changeri, lai varu pieslēgties pie 10. un 7. pinA, un varētu dabūt Aux In. Meklēju, kas ir minimāli nepieciešams, lai gamma 4 ieietu changer režimā.

Varbūt kādam ir lieka mk2/3 antena priekš gamma 4 štekera?

Ja mašīnā ir tas pipsis kas fonā rēgojas, tad ir nopērkamas pārejas.

Pienācis laiks nelielam golfa apdeitam!
Kopš iepriekšējas skates reizes tika nomainīta praktiski visa dzeses sistēma, lai, cerams, kādu laiku tādu pārsteigumu nebūtu. Tas ieilga, jo nebija laika un bija veselības problēmas, iekrājušies darbi.
2. septembrī jau biju nobriedis doties uz TA, bet izbraucot no pagalma izbeidzās karburatora pastiprinātājsūknītis (karbuļspēks, jeee). Tas, pateicoties @msh donorkarbuļiem stundas laikā tika salabots, bet noskaņojums bija pazudis, tāpēc iesāku likt iekšā maģīti.
Pēc nedēlu ilgas prokrastinācijas un aizņemtības ( ka nekā vēl sākās mācības), 11. septembra vakarā gamma 4 iekārtojās savās jaunajās mājās (panasonic'u nejauši nokurināju).

Prasās pēc dekoratīvā rāmīša.

Tad nu šodien, 12. septembra pēcpusdienā devos pie csdd vīriem.
Pirms braukšanas izsūcu salonu un sapratu, ka vajadzētu gumijas tepiķīšus. Atcerējos, ka pelēcītim tādi bija. Izraku to no garāžas dziļumiem. Izrādās, ka man ir mk2 OEM tepiķīši labā stāvoklī.

Pa ceļam piestāju pie @synthia.custom iekš TireShop car meet, bet, diemžēl, jettauski nesatiku.
Priecē, ka stāvot sastrēgumos citi atvēra logus un izteica komplimentus par skaisto golfiņu.
Stāvot skates rinda iepazinos ar citiem golfistiem, ieguvu kontaktus.
Tad nu par galveno: golfs skati ir ieguvis! Uz gadu! Vienigais 1 bija par manu ieņurcīto slieksni.


Tā kā skate iegūta, aizvizinājos līdz Ķekavai.


Plānā:

• Ielikt maģī bluetooth. Ta ka gammai ir cd changer, izmantošu to.
• Salabot striķēšanos priekšā labājā pusē. Varetu būt bremze, hvz.
• Uztaisīt savirzi. Bail braukt atrāk par atlauto 90.
• Uzlikt priekšā 4acu resti (meklēju tālo štekerus)
• Uzlikt koka sturīti
• Tolmetizēr pelēcīti
• Nobriest uz motora swap ziema (kaut ko ne-karbulisku)
• Baudīt atlikušo sezonu

Pagaidām viss, baudām labo laiku!

Kas par whatsup gruppu,ka pievienoties?

Vajag bruno paneli ielikt

ASRock wrote: ↑

13.09.2020, 09:30

Vajag bruno paneli ielikt

Vajag, bet ar steigu nemeklēju. Tomēr, melnais panelis saskan ar melnajiem beņķiem. Tieši tāpēc, akcentiņam, likšu brūnu koka stūrīti.

Bobiks wrote: ↑

13.09.2020, 12:38

Vajag, bet ar steigu nemeklēju. Tomēr, melnais panelis saskan ar melnajiem beņķiem. Tieši tāpēc, akcentiņam, likšu brūnu koka stūrīti.

Ir brūnais cietas panelis. Varu paņemt uz Rīgu līdz.

jj-ozzy wrote: ↑

13.09.2020, 18:03

Ir brūnais cietas panelis. Varu paņemt uz Rīgu līdz.

Paldies par piedāvājumu, bet dotajā bridī atteikšos - citas prioritātes. Kad sadomāšu par brūno paneli, padošu ziņu

Daudz laika pagājis, bet vēl mazāk sadarīts.
Ta kā golfam OCTA beidzas novembrī, tika nolemts, ka nekas līdz līdz ziemas miegam netiks darīts, tomēr, tik un tā šādi un tādi nedarbi tika sastradāti.
Visu pirms tika uzlikta koka stūrīte un salabota taure, bez kuras brīnumainā kārtā izgaju TA.

Iespējams daudzi teiks, ka nepiestāv, bet šī man liekas daudz ērtāka par orģinalo 4-spieķu, kā arī lieliski akcentē brūno salonu. Vienigais mīnuss - neredzu instrumenta paneļa pašu augšdaļu, jo šīs diametrs ir daudz mazāks.

Pēc tam pievērsos citiem vizuālajiem darbiem - nokrāsoju zemrestes metāla līstīti auto krāsā (brīvdabā un zem ābeles, krāsotāji šokā ). Tas izdevās pat ļoti labi - bez neviena kāša.

Pie reizes, jo tuvojas/ir pienācis gada tumšais laiks, saliku un uzliku četraca priekšu. Man pašam ļoti simpatizē, papildnieki ir pieslēgti paralēli tālajiem, kas uzlabo tumšā laika redzamību par 170%.


Kaut kad sanāca neliels izbrauciens pa tumsu, kura laikā uztapa dažas bildes:


Saskrāpētajam stiklam lūdzu uzmanību nepievērst.

Pats nesenākais apdeits ir 21.gs ieviešana. Pirms tam centos golfu uzturēt autentisku pagājušajam gadsimtam, bet te bija lūzuma punkts. Lai salonā justos kā cilvēks, maģim (gamma4) tika pievienots bluetooth AUX.
Lai to izdarītu, aux.lv tika iegadāts cd changer-aux adapteris priekš šī radio. Pārdevēji teica, ka pat pēc vairākiem darba gadiem, šo emulatoru pārdod pirmo reizi . Pēc tam tas tika atjaukts, atrasti attiecīgie pin priekš = un - stravas (10.4V) un 3 aux pin. Pēc tam ar sprieguma regulatoru spriegums tika reducēts uz 5V, tika pielodēts kaut kāds bluetooth to aux pārveidotājs, kas barojas no usb (tāpēc 5V).

Šads izskatījās tas pārveiotājs. Izvēlējos šo, jo tādi 3 bez nekāda iemesla mētajās apkārt. It kā viņš arī darbojās bez nekādas vainas no radio dotajiem 10.4V, bet ilgmūžības dēļ tomēr pieliku jau minēto sprieguma pārveidotāju.

Nekā sarežgīta. To visu smuki saliku ap melno kastīti, piespraudu maģim un nometu kaut kur aizpanelijā.

Tā ir īpaša sajūta klausīties bluettoth audio no telefona caur pusorģinālo radio 80. gadu auto.