www.vwgolfklubs.lv

Arrchey wrote: ↑

16.05.2024, 21:22

M54B25 maksā kautkur 500€ tagad, tas tā.... kad apniks mazmotors...

Kad čomaks izdomās uz tolmetu vest e39, tad varēs trijnieku iecelt

Ieliku dopiņā. Baigā planšete - šķiet ka MK7 labāk patika ar visu to ka šim vairāk zirgi

Viņam pogas uz stūres ir skārienjūtīgas nevis nospiežamas??

Tā izskatās

Čips wrote: ↑

13.05.2024, 12:14

Kuri ir tie personāži, kas kopš 80tajiem ir pie varas? Un par to miliciju - policiju arī izklausās pēc iršanas.

Visa tā varza tur uz riņķi rotē, un tā kā vecie zagļi joprojām vai nu grozās, vai arī netraucēti šeptē aizkulisēs, nevis sēž aiz restēm, tātad viss ir kārtībā. Labs piemērs - godmanis, bijis galvenais runasvīrs divos posmos, kad Latvija tika brutāli aplaupīta - pirmais piegājiens, deviņdesmito sākums, kad LPSR ekonomika tika izzagta un noprihvatizēta, otrais piegājiens, nullto beigas, kad divi miljardi latu tika iestumti paruksī, tādējādi radot apstākļus emigrācijas palaišanai. Tev noteikti patīk riet uz tiem politmafijas tēliem, kam ir iedalītas sliktās lomas - dīvaini ka Šlesers joprojām rotē un nav aiz restēm, ne? Bet viņš, ja kas, ir arī WEF "jaunais līderis"...

Par iekšlietu struktūrām - kā tad tu iztēlojies tādu pasācienu bez anarhijas radīšanas, jo vaitāk tāpēc ka politiskais aparāts tikai nomainīja izkārtni?

Čips wrote: ↑

13.05.2024, 12:28

Par airbaltiku labāk nerunā, tur tev ir vēl mazāka sajēga kā par nodokļiem un neapliekamo minimumu

Man nav sajēgas? Nu, davai, mister sajēga - pastāsti, cik gados airbaltiks atdos valstij cik tur tos miljardus, ko valsts ir tajā sabāzusi. Tas ir viens. Otrs - pagājušogad airbaltiks ieķēra kaut kādus simts etronus - kas ar tiem brauc? Nu tā tīri interesanti - izskatās ka piloti nē...

Čips wrote: ↑

13.05.2024, 12:17

Nuuuu... vispār jau par tādu darbu vismaz paka algā būtu normāli, ja vien jūs lielāko dienas daļu nedzenat luni, kas, ļoti iespējams, tā arī ir. 1k mēnesī jebkurš palīgstrādnieks pelna.

Te jāsāk ar jautājumu - štuka pirms nodokļiem vai pēc? Un jāturpina ar - vai esi pamanījis ka visur nav Rīga?

zipo93 wrote: ↑

17.05.2024, 20:41

Viņam pogas uz stūres ir skārienjūtīgas nevis nospiežamas??

Ir lasītas sūdzības par to, ka tā ir...

Vakardien golfam iestājās skaists defekts - pēdējoreiz pēc ieplūdes noņemšanas kaut kas bypassam nesagāja ar trubu garumiem, izvadam sanāca kaut kas ne tā, un to vakar nopūta - ļoti patīkams un skaļš šņāciens; jāpārbauda vai gadījumā pie retinājuma caur viņu netiek rauts iekšā gaiss, ja nē, šitā jāatstāj, tik jānoglušī caurums pirms turbīnas... Pie viena pabraukājot sanāca atrast saķeres robežas - otrajā robā pie 60 Rucavas centra līkumu ar pedāli grīdā izņemot iekšmalas riepa sāka kaukt...

Kad uz 140 ej ar kaucošām riepām tiltiņā, vot tā ir štelle

msh wrote: ↑

18.05.2024, 00:42

airbaltiks ieķēra kaut kādus simts etronus - kas ar tiem brauc?

Desmit. Brauc valde/menedžments. Kad strādāju Liepājas Papīrā, tad arī valdei un augstākajiem menedžeriem bija darba auto, kaut gan uzņēmumā bija ar 25x mazāk darbinieki

arniks8 wrote: ↑

18.05.2024, 01:50

Kad uz 140 ej ar kaucošām riepām tiltiņā, vot tā ir štelle

bet tas izbrauciens beigās dārgs sanāk ne ?
Dalības maksa, un visi pārējie papīri, tādi paši, kā sacensībās piedaloties ? Vismaz Mano kausā kko tādu lasīju, license, dzīvības apdrošināšana....

ibumetiins wrote: ↑

18.05.2024, 08:52

Desmit. Brauc valde/menedžments. Kad strādāju Liepājas Papīrā, tad arī valdei un augstākajiem menedžeriem bija darba auto, kaut gan uzņēmumā bija ar 25x mazāk darbinieki

Kaut kur figurē 12 un kaut kur 24, bet nu labi, diez kāpēc likās ka vairāk Jebkurā gadījuma, atšķirībā no Liepājas Papīra, šito pasācienu uzsauc Latvijas nodokļu maksātāji.

arniks8 wrote: ↑

18.05.2024, 01:50

Kad uz 140 ej ar kaucošām riepām tiltiņā, vot tā ir štelle

Ticu. Ja es golfu liktu trasē, es noteikti piestrādātu pie atsperu izvēles un saregulētu priekšas tiltam ģeometriju savādāk nekā tagad.

pēctecis wrote: ↑

18.05.2024, 09:17

bet tas izbrauciens beigās dārgs sanāk ne ?
Dalības maksa, un visi pārējie papīri, tādi paši, kā sacensībās piedaloties ? Vismaz Mano kausā kko tādu lasīju, license, dzīvības apdrošināšana....

Ja dienu iepriekš nebūtu suports izģērbies tā ka knapi laikā samainīju un nopirku, tad būtu bijis lētāk.

Izdevumi sekojoši:

Jauni sunfull ar lielu atlaidi 145 par komplektu;
Riepu uzmentēšana 40(jā padārgi, bet tas bija ātri pēdējā brīdī);
Ielēju pilnu bāku 60(izbraucu gan pusi);
Dalības maksa 70
Aprošināšana uz 6mēn 7.5(jau bija iepriekš treniņam);
Vienreizēja LAF licence 10;
Ārsta izziņa nemaksāja neko(var pie ģimenes ārsta arī dabūt), jo to sedza apdrošināšanas polise;
Ugunsdzēšamais jau bija(maksāja hvz 35);
Kopā salasās uz 300+

Ja vel pieskaita suportu un bremžu šķidrumu, tad vel 65 klāt un man tagad sajūgu jāmaina un vel šo to jāparemontē.

Ja viss ir darba kārtībā, tad tikai degviela un dalība, kas nav tik traki.

Ārsta izziņa izpaužas kā?

msh wrote: ↑

18.05.2024, 11:51

Kaut kur figurē 12 un kaut kur 24, bet nu labi, diez kāpēc likās ka vairāk Jebkurā gadījuma, atšķirībā no Liepājas Papīra, šito pasācienu uzsauc Latvijas nodokļu maksātāji.

Ārkārtīgi specifiskā amatā, kur vairumā gadījumu jāpiesaista pieredzējuši un izglītoti cilvēki no ārzemēm, ir vajadzīgi papildus bonusi konkrētajiem darbiniekiem, nekas šokējošs.

97% valstij vai 97% uzņēmējiem, vienalga, bizness ir bizness. Tas pats par Gausa algu, uz pasaules ir daži desmiti cilvēki kas ir spējīgi darīt to darbu un par 10k mēnesī neviens to nedarīs.