www.vwgolfklubs.lv

fokume wrote: ↑

03.10.2018, 17:29

Galvenais ir neaiziet pārāk tālu un nekrāsot virtuvē mašīnas detaļas.

Ir ļoti interesanti palasīt autobūves vēsturi, iesaku tev arī - atklāsi ka vairāk kā simts gadus atpakaļ virtuvēs mēdza arī no nulles būvēt motorus, un visādas mūsdienās slavenas auto un motobūves firmas ir izcēlušās tieši tā, virtuvē... Tas ka tev ir fobija darīt virtuvē jebko kas nav saistīts ar ēdiena gatavošanu, jo savādāk sieva sadotu tādas pīzdas ka maz neliktos - tā jau ir tava personīgā problēma

Jujubokar wrote: ↑

03.10.2018, 23:51

Par to bazara nav, protams. Un ja tā padomā, tad mēs jau nezinam, cik kopa laika Msh pavada garažā/virtuvē/cukuriņā.
Bet nu, izjaukt hlamu, kuram remonta daļas ir dārgākas par pašu, salikt atpakaļ un iegūt absolūti neko, pavadot garažā hvz cik ilgi, nē nu... Tas ir kā slaucīt lapas no viena dārza stūra uz otru - darbs ir darīts, a rezultāta nav.
Man vismaz pēc vakara garažā golfs ir vai nu augstāks, zemāks, smukāks vai nesmukāks, mož kautko jaudīgāks, vai arī ir salabots kas tāds, kas actually bija jālabo. Dažreiz jau ir forši arī garažā iekapāt alu or smth un neko vērtīgu nedarīt, bet man in general nav problēmu to darīt arī mājās vai krogā.

Tev laikam ir kādas uztveres un domāšanas problēmas vai kā? Motors kas negrab, nekūp un labāk iet = nav rezultāta Ja tiek nomainītas izdilušas detaļas = nav rezultāta Tas ka tev vēl nav gadījies uzrauties uz šrota motoru, lai arī pats tādu lieto, nenozīmē ka ir klaji jāliek mīkstais manai, un citu pieredzei. Attiecībā par izmaksām - lietas maksā tik, cik tās maksā - tavs hlams nav diži vērtīgāks, bet detaļas maksā tāpat - bet nu vismaz paliek skaidrs, kāpēc tas tika iemests tāpat iekšā, bez attaisīšanas Bet toties tajā pašā laikā mēs lasām - "Tas KN komiskais setups jauns maksā vairāk kā msh superauto. " - es vismaz naudu tērēju lai kaut kas uzlabotos, nevis lai kaut kas pasliktinātos...


Ja gribi redzēt nodarbes, kur rezultāta nav - ja nevari atcerēties, pameklē savā tofikā - piemēram - kāpēc gan pavadīt laiku kopā ar sievieti, ja var aiziet nodročīt golfam ar divtūkstošo smilšpapīru kādu detaļu - beigās varēs pēc mazgāšanas sataisīt bildes, tas nekas ka dabā starpība būs redzama labi ja pāris metru attālumā. Nē nu var jau ar tādām lietām nodarboties, kāpēc ne, bet pēc tam stāstīt ka es nodarbojoties ar kaut ko, kam neesot rezultāta...

msh wrote: ↑

04.10.2018, 08:56

Tev laikam ir kādas uztveres un domāšanas problēmas vai kā? Motors kas negrab, nekūp un labāk iet = nav rezultāta Ja tiek nomainītas izdilušas detaļas = nav rezultāta Tas ka tev vēl nav gadījies uzrauties uz šrota motoru, lai arī pats tādu lieto, nenozīmē ka ir klaji jāliek mīkstais manai, un citu pieredzei. Attiecībā par izmaksām - lietas maksā tik, cik tās maksā - tavs hlams nav diži vērtīgāks, bet detaļas maksā tāpat - bet nu vismaz paliek skaidrs, kāpēc tas tika iemests tāpat iekšā, bez attaisīšanas Bet toties tajā pašā laikā mēs lasām - "Tas KN komiskais setups jauns maksā vairāk kā msh superauto. " - es vismaz naudu tērēju lai kaut kas uzlabotos, nevis lai kaut kas pasliktinātos...


Ja gribi redzēt nodarbes, kur rezultāta nav - ja nevari atcerēties, pameklē savā tofikā - piemēram - kāpēc gan pavadīt laiku kopā ar sievieti, ja var aiziet nodročīt golfam ar divtūkstošo smilšpapīru kādu detaļu - beigās varēs pēc mazgāšanas sataisīt bildes, tas nekas ka dabā starpība būs redzama labi ja pāris metru attālumā. Nē nu var jau ar tādām lietām nodarboties, kāpēc ne, bet pēc tam stāstīt ka es nodarbojoties ar kaut ko, kam neesot rezultāta...

Ja gribi tikt vaļā no saviem faniem- Taisi blogu saviem pierakstiem, tev viņi visu laiku par tevi fanos. šādi rakstot viņiem tiktiešām nebūs rezultāta.

msh wrote: ↑

04.10.2018, 08:56

Tev laikam ir kādas uztveres un domāšanas problēmas vai kā? Motors kas negrab, nekūp un labāk iet = nav rezultāta Ja tiek nomainītas izdilušas detaļas = nav rezultāta Tas ka tev vēl nav gadījies uzrauties uz šrota motoru, lai arī pats tādu lieto, nenozīmē ka ir klaji jāliek mīkstais manai, un citu pieredzei. Attiecībā par izmaksām - lietas maksā tik, cik tās maksā - tavs hlams nav diži vērtīgāks, bet detaļas maksā tāpat - bet nu vismaz paliek skaidrs, kāpēc tas tika iemests tāpat iekšā, bez attaisīšanas Bet toties tajā pašā laikā mēs lasām - "Tas KN komiskais setups jauns maksā vairāk kā msh superauto. " - es vismaz naudu tērēju lai kaut kas uzlabotos, nevis lai kaut kas pasliktinātos...


Ja gribi redzēt nodarbes, kur rezultāta nav - ja nevari atcerēties, pameklē savā tofikā - piemēram - kāpēc gan pavadīt laiku kopā ar sievieti, ja var aiziet nodročīt golfam ar divtūkstošo smilšpapīru kādu detaļu - beigās varēs pēc mazgāšanas sataisīt bildes, tas nekas ka dabā starpība būs redzama labi ja pāris metru attālumā. Nē nu var jau ar tādām lietām nodarboties, kāpēc ne, bet pēc tam stāstīt ka es nodarbojoties ar kaut ko, kam neesot rezultāta...

MSH
Es ir bez iekšām, bet Tavi vārdi ir diezgan patiesi...

Msh - shots fired.

Es laikam vienīgais nespēju saprast, ka šāles un gredzeni ir risinājums nobrauktiem hlamiem. vienalga par to, cik neko nemaksā nākamais tāds pats mators. vienalga par to, ka tas sūds tikpat labi var kūpēt dēļ apkares un kūpēs arī pēc "kapitālā remonta". vienalga par ganjau neesošu honējumu blokā un nodilušiem virzuļiem, iepis jaunas šāles un sportenieks. vienalga, ka bremžu diski bija good enough no cukuriņa, motoram jātaisa remonts.

P.S. Eju ar divtūkstošo slīpēt garāžas durvis, tiekās nākamajā bezpriģelī.

Mikserim arī bija KAPITALKA

Tas moments, kad kāds sāk retardēt smagāk.

Jujubokar wrote: ↑

04.10.2018, 16:04

Es laikam vienīgais nespēju saprast, ka šāles un gredzeni ir risinājums nobrauktiem hlamiem. vienalga par to, cik neko nemaksā nākamais tāds pats mators. vienalga par to, ka tas sūds tikpat labi var kūpēt dēļ apkares un kūpēs arī pēc "kapitālā remonta". vienalga par ganjau neesošu honējumu blokā un nodilušiem virzuļiem, iepis jaunas šāles un sportenieks. vienalga, ka bremžu diski bija good enough no cukuriņa, motoram jātaisa remonts.

P.S. Eju ar divtūkstošo slīpēt garāžas durvis, tiekās nākamajā bezpriģelī.

Nē, tu esi vienīgais kam nedalec ka neeksistē jauni, nelietoti 25 gadus veci motori - surprise, surprise - visi viņi ir lietoti un diluši - bet nē - ja vienam dilstošās detaļas ir nodilušas, vajagot liktu citu šrotinieku, tam neko nedarot - tas nebūs dilis... Tu vispār zini kas ir honējums un kā tas izskatās? Parasti 20 gadus veciem motoriem tas pa lielam ir vietā, arī šitentajai ADY pakšai, vienīgi tur ir bik švīkas, sabirstot gružiem caur sveču caurumiem, bet nu pagaidām iztiks - man nav grūti iztēloties kādā offtrollā tu aizietu ja es vēl borētu katlus un krāmētu jaunus virzuļus, noteikti būtu "ej tu dixt, mans 1.8 turbo šrotiniex zem norūsējušā kapata bija daudz lētāks nekā tavs 2.0" vai kaut kas tamlīdzīgs Gan jau pienāks laiks arī tādām nodarbēm, iespējams, 1.9 apakšā - tad jau būšu morāli nobriedis tam ka saskries bariņš aprējēju, rejot ka man ir bezjēdzīgi tērēt savu naudu labam motoram, jāliek cits izdilis motors Apkare - tas ir ģenerators, stūres pastiprinātāja sūknis utt - kā to dēļ var kaut kas kūpēt? Jeb tu pie apkares pieskaiti gliemezi, aizmirstot ka man tāda nav?

Un visbeidzot, izceltais teksts - wtf?

Kādas nafig šāles ADY motoram. Tie 8v dzinēji nav nokaujami, pazīstamais brauc ar atribotku gadus 3 moš. Ja arī nograb - nav žēl, cukuriņā pa 50eur paņem citu vietā.

Here we go again.

Kā jums šķiet, mašīnas nonāk šortā (izņemot banānā nolocītās), jo tās ir nenormāli labā stāvoklī esoši, rūpīgi apkopti spēkrati?

ir angļu auto un ir ari pamuļķi kas atved uz nojaukšanu stīgas.kas neprot ssa ielikt sludekli

Es tā arī līdz galam nesapratu par ko msh gribēja uzdirst jujukobar? Par to ja jujukobar nopirkta ejošu dzinēju šrotā, bet msh nē un msh vajadzēja jaukt ārā lai viss būtu tip top?

Viens nopērk šrotā jaudīgāku dzinēju kā stokā. Ieliek un brauc, pagaidām viss kārtībā.

Otrs nopērk šrotā jaudīgāku dzinēju kā stokā. Ieliek un brauc, pēc gada izbeidzās šāles.

Pirmais saka otrajam, ka ir nenormāli debīls un nodarbojās ar nevajadzīgu hu!ņu, un ka viņam pēc apgreida auto, vismaz, ir ātrāks. Iesaka nenodarboties, principā, ar to pašu ar ko nodarbojās pats.

Otrais cenšās izskaidrot situāciju pirmajam, taču pazaudē publikas uzmanību kautkur palaga vidū.