GatisGirdenis wrote: ↑07.05.2020, 00:03
Lai braucot un atlaižot gāzi krekšķētu, tur bija fuelcut aizture jāpalielina un jāpamaina apgriezieni.
Jāatslēdz overrun fuel cut, jāpamaina minimālais aizdedzes leņķis un velkautkādi parametri, uz sitiena neatceros kādi, un viss notiek, var normālus šāvienus dabūt.
GatisGirdenis wrote: ↑07.05.2020, 00:01
Speeduino (kuru domāju testa nolūkiem nopirkt) arī var pusdienkontroli un pretlāgu uzlikt, arī izslēgt fuelcut pie atlaista pedāļa, tā kā normāls paps un gangbangs sanāk
To speeduino arī skatijos, bet galīgi neatstāja nopietnas vadības iespaidu. Kautkādam sūdam, kas maksā metāla cenā, vel ākstoties varētu uzlikt, bet normālam motoram, itevišķi turbo, gan neriskētu.
GatisGirdenis wrote: ↑07.05.2020, 02:04
Uz ruļļiem noteikti nē, un arī tāpat 150zs versijas ir pietiekoši izplatītas, tā kā - no kurienes 180+?
Gan taisni, gan šķērsām stāvošajiem ir 180zs versijas, kas vienas paaudzes motoriem atšķiras tikai ar programmu, piesprauž 180zs kompi un atiet. Ar čipu, atkarībā no dzelžiem līdz ~210.