mono apgriezieni
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
mono apgriezieni
vw golf 3 1993. g. 1.4 mono.
problēmas sākās rudenī, kad auksts motors leca tikai ar gāzes turēšanu un apgriezieni pielaižot ļoti mazi, savukārt siltam par augstu. vienu dienu vispār uzleca uz kādiem 1700 tukšgaitā un tā arī palika. servisā secināja ka zonde vainīga, paņēmu šrotā zondi, uzliku, nu itkā labāk kļuva, 1100 tukšgaitā siltam, bet pielaist tāpat tikai ar gāzi varēja un tā tas ir joprojām.
te nu vienu dienu nomainīju eļļu un filtrus, braucu un hop, apgriezieni atkal augšā uz 1700 tukšgaitā. vai nu atkal zonde būtu pie vainas?
Tātad precīzāk - aukstam mazi apgriezieni (ap 600), siltam augsti (virs 1200).
Netieku gudrs šajā jautājumā.
problēmas sākās rudenī, kad auksts motors leca tikai ar gāzes turēšanu un apgriezieni pielaižot ļoti mazi, savukārt siltam par augstu. vienu dienu vispār uzleca uz kādiem 1700 tukšgaitā un tā arī palika. servisā secināja ka zonde vainīga, paņēmu šrotā zondi, uzliku, nu itkā labāk kļuva, 1100 tukšgaitā siltam, bet pielaist tāpat tikai ar gāzi varēja un tā tas ir joprojām.
te nu vienu dienu nomainīju eļļu un filtrus, braucu un hop, apgriezieni atkal augšā uz 1700 tukšgaitā. vai nu atkal zonde būtu pie vainas?
Tātad precīzāk - aukstam mazi apgriezieni (ap 600), siltam augsti (virs 1200).
Netieku gudrs šajā jautājumā.
Re: mono apgriezieni
man jau nu liekaas ka taa nav zonde.. driizaak tuksgaitas apgriezienu regulators! tie parasti sitaa daraas! aukstam jaatur gaziit, bet siltam apgriezieni pa daudz!
Re: mono apgriezieni
kā tad tas tukšgaitas regulātors izskatās?
nav šis te?
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0002886 ... tinshl.jpg
un es viņu varu brīvi paregulēt ar skrūvēm?
nav šis te?
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0002886 ... tinshl.jpg
un es viņu varu brīvi paregulēt ar skrūvēm?
-
- Posts: 3557
- Joined: 21.08.2009, 00:54
- VW: Golf
- Location: Riga
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 49 times
- Contact:
Re: mono apgriezieni
tak tev ir mono vai ne?bilde ir no mehaniskas sprices detala,tava gaidijuma izskatas citadi,bet neko regulet tapat nerialisigman wrote:kā tad tas tukšgaitas regulātors izskatās?
nav šis te?
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0002886 ... tinshl.jpg
un es viņu varu brīvi paregulēt ar skrūvēm?
tel. 22347143
-
- Posts: 1978
- Joined: 07.05.2010, 09:57
- Location: Universe
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 15 times
- Contact:
Re: mono apgriezieni
sigman wrote:servisā pateica, ka karburatora magnētiskais slēdzis pie vainas...
varbut tev ir dizelis?
Power is nothing without



-
- Posts: 3557
- Joined: 21.08.2009, 00:54
- VW: Golf
- Location: Riga
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 49 times
- Contact:
Re: mono apgriezieni
vispirms bija mono,pec tam meh.injektors,pec atkal izkatas ka mono un beigus problema bija karburatorasigman wrote:servisā pateica, ka karburatora magnētiskais slēdzis pie vainas...
P.S sigman nakosseiz sac stastit no masinas krasas,lai varetu kadu problemu atrast
tel. 22347143
Re: mono apgriezieni
nu jā, varētu būt varen smieklīgi.ASRock wrote: vispirms bija mono,pec tam meh.injektors,pec atkal izkatas ka mono un beigus problema bija karburatora![]()
![]()
ka mes visi to nezinajam=]
![]()
![]()
parlasiju visu temu,domaju ka tomer tas ir kkads jauns hibrids,pus karburators,pus mono,bet ar iesprici uz katru cilindru.nebrinos ja bagazzniekam vinam kolaiders stav=]
P.S sigman nakosseiz sac stastit no masinas krasas,lai varetu kadu problemu atrast
bet nu pirmkārt ir tas mono, cik zinu.
otrkārt tā bilde ko biju ielicis, kas skaitās mehaniskā šprice nemaz nav no mana, vnk netā atradu un kā piemēru iemetu, lai zinātu +/- ko savējā meklēt. takā tas ir pārpratums.
nu un treškārt tā man to štelli nosauca, par karburatora magnētisko slēdzi...
tad pareizāk laikam viņu dēvēt par mono magnētisko slēdzi, lai gan angliski idle air control Valve (tukšgaitas gaisa kontroles vārsts)
katrā ziņā reku ir bilde, kas tas tāds ir:
http://www.bildites.lv/images/qkhkway350b65fz5t2fi.jpg
pirmais autiņš un tās zināšanas pagaidām ļoti primitīvas, takā kāds tur brīnums ja kaut ko nepareizi noformulēju... ceru uz sapratni
-
- Posts: 1978
- Joined: 07.05.2010, 09:57
- Location: Universe
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 15 times
- Contact:
Re: mono apgriezieni
Brand wrote:varbūt miša ir sadzēries?
Power is nothing without



-
- Posts: 3557
- Joined: 21.08.2009, 00:54
- VW: Golf
- Location: Riga
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 49 times
- Contact:
Re: mono apgriezieni
sigman wrote: nu jā, varētu būt varen smieklīgi.
bet nu pirmkārt ir tas mono, cik zinu.
otrkārt tā bilde ko biju ielicis, kas skaitās mehaniskā šprice nemaz nav no mana, vnk netā atradu un kā piemēru iemetu, lai zinātu +/- ko savējā meklēt. takā tas ir pārpratums.
nu un treškārt tā man to štelli nosauca, par karburatora magnētisko slēdzi...
tad pareizāk laikam viņu dēvēt par mono magnētisko slēdzi, lai gan angliski idle air control Valve (tukšgaitas gaisa kontroles vārsts)
katrā ziņā reku ir bilde, kas tas tāds ir:
http://www.bildites.lv/images/qkhkway350b65fz5t2fi.jpg
pirmais autiņš un tās zināšanas pagaidām ļoti primitīvas, takā kāds tur brīnums ja kaut ko nepareizi noformulēju... ceru uz sapratni
nu piemeram tev mono.bet nav tas magnetiskais,bet mehaniskais ar motorinu ieksa,otrkart tas ari nav varsts,bet regulators=]par gaisu neko neteiksu,dala tiesibas tur ir=]
tel. 22347143
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests