Aigara MkII GTI 8v

Post by **bergs** » 05.05.2009, 00:43

originalie izmeri ir ET 33 - ET 38
ielikt var viskautko tas atkariigs no dazadiem faktoriem

Post by **Aigarss** » 05.05.2009, 11:57

Sodien paskatijos maniem ir 38, taatad laikam derees ?

Post by **Raa** » 06.05.2009, 11:35

Nevis laikam bet derēs.... Kā jau Bergs pieminēja ka no ET33-38 visi der! Jo tie ir orģinālie izmēri!

Post by **Aigarss** » 09.05.2009, 23:56

Sveiviens visiem... radusies neliela probleema ar durviim

uz taa zavesa ir neliels ljufts un taa kustaas, kad ver durvis ciet izdalaas nepatiikama skanja un durvis staigaa uz augshu un uz leju... meeginaaju nomainiit uz citu zavesu bet nevaru izvilkt laukaa tur taadu kaa sponku.

meeginaaju sist laukaa nekas nesanaaca mby kkas ir ar to saskaaries un var kko ieteikt?

Post by **Aigarss** » 10.05.2009, 18:34

Post by **bergs** » 10.05.2009, 22:28

vinas vienkarsi sitaas lauka
kartigi saeelo un uzmaniigi sit laukka
ja neizdodas akuraati pasildi un tad sit laukka

Post by **Aigarss** » 10.05.2009, 23:20

Labi paldies...riit meeginaashu...

Post by **Aigarss** » 14.05.2009, 22:48

Uz doto momentu darbi pa mazaam virzaas uz priekshu un luuk neliels ieskats...

Post by **Aigarss** » 14.05.2009, 22:49

Post by **Aigarss** » 14.05.2009, 22:51

Un gribeeju uzzinaat - ar ko atskiraas karburaators no tiem paareejiem dzineejiem tur kur ir mono un tas indzektors... varbuut ka staav karburators ir tikai sliktaak? vai mby ir arii kaadi plusi ?

Post by **GG..** » 14.05.2009, 22:57

Šprice visos gadījumos ir labāka par karbiķi. Nezinu nevienu plusu karburātoram.

Protams, ka

pilnā šprice > mono šprice

Post by **rukis** » 14.05.2009, 23:07

nepiekritu tavam viedoklim

...R.

GG. wrote:Šprice visos gadījumos ir labāka par karbiķi. Nezinu nevienu plusu karburātoram.

Protams, ka

pilnā šprice > mono šprice

Post by **Aigarss** » 14.05.2009, 23:15

Man viens pazinja teica ka itkaa karburatoram lielaaks pateerinsh bet labaak ar to benziina padevi un tip lielaaku raavienu var dabuut. Bet es nezinu un taapeec prasu pie jums, varbuut kaads ko teiks konkreetu.

Post by **GG..** » 14.05.2009, 23:16

Karburators ir ledus laikmeta tehnoloģija.

Post by **Aigarss** » 14.05.2009, 23:18

Ledus vai nee man tas nestipri interesee godiigi sakot, man vaidziigi fakti !!! vaidziigs berga vaards

www.vwgolfklubs.lv

Aigara MkII GTI 8v

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Re: Aigara MK2 kupeja 1984. gada DR3425 un 1986. gada HD9876 GTI

Who is online