Skaņas izolācija

[Maikls]

Varbūt kāds var palīdzēt, vēlos atbrīvoties no liekiem trokšņiem salonā no ārpuses.

Esu lasijis ka viss labāk palīdz durvju un arku nopakošanu ar vibro un skaņas izolāciju.

Ir kāds zinātājs kurš varētu pastāstīt sīkāk kas un kur labāk darāms?

Un varbūt kadam no pieredzes kādā ciparā tas aptuveni nostājās, ņemot vērā ka tiek izmantoti labi materiāli?

Auto mk4 golfs hečbeks 1998
Pilnībā izjaukts

[mihalich]

ja pilnībā izjaukts, tad var nopakot visu grīdu un arkas ar 4mm skaņas-vibro izolāciju (bitums ar foliju), pie reizes var nopakot durvis ar 2mm skaņas-vibro izolāciju. Uz mk4 grīdu un arkām aizies ap 3 kastēm (1.kaste 70 eiro). ir lidzīgi materiāli ko izmanto celtniecībā (bitums ar foliju) un maksā krietni lētāk. Starpību neesmu parbaudijis, bet gan jau kāds var pakomentēt

[jj-ozzy]

ja pilnībā izjaukts, tad var nopakot visu grīdu un arkas ar 4mm skaņas-vibro izolāciju (bitums ar foliju), pie reizes var nopakot durvis ar 2mm skaņas-vibro izolāciju. Uz mk4 grīdu un arkām aizies ap 3 kastēm (1.kaste 70 eiro). ir lidzīgi materiāli ko izmanto celtniecībā (bitums ar foliju) un maksā krietni lētāk. Starpību neesmu parbaudijis, bet gan jau kāds var pakomentēt

Vibro izolācijai un skaņas izolācijai izmanto atšķirīgus materiālus. Vispirms izmanto vibroizolāciju, pēc tam švamveidīgu materiālu,

http://www.aux.lv/lv/191-skau-izolcijas-materili

Kādu mērķi gribi sasniegt? Kāds budžets? Jo šajā sfērā var iegrūst daudz naudas...

[TheRandominators]

ja pilnībā izjaukts, tad var nopakot visu grīdu un arkas ar 4mm skaņas-vibro izolāciju (bitums ar foliju), pie reizes var nopakot durvis ar 2mm skaņas-vibro izolāciju. Uz mk4 grīdu un arkām aizies ap 3 kastēm (1.kaste 70 eiro). ir lidzīgi materiāli ko izmanto celtniecībā (bitums ar foliju) un maksā krietni lētāk. Starpību neesmu parbaudijis, bet gan jau kāds var pakomentēt

Praksē ir piedzīvots, ka depiņa bituma lenta ir tuvu tam, kas pirkts pa dārgu naudu skaņas bodē.

[marux]

Jep, Depo bitums strādā ļoti labi. Un cipars daaaaudz draudzīgāks makam nekā speciālie līdzekļi.

[jj-ozzy]

Jep, Depo bitums strādā ļoti labi. Un cipars daaaaudz draudzīgāks makam nekā speciālie līdzekļi.

Tik atšķirība tajā, ka Depo bitumu pēc tam nedabūsi nost no kuzova...

[mihalich]

no viena auto meiģināju dabūt nost spec skaņas izolāciju-nekas nesanāca, bija pielīmēts tā, ka varēja dabūt tikai pa maziem gabaliņiem

[ar4iks]

Kurā nodaļā var atrast to Depo bitumu? Vēlētos apskatīties kāds tieši viņš ir. Vienkārši plānoju nopakot durvis, lai uzlabotu akustisko noformējumu audiosistēmai.

[mihalich]

ja uz krastenes, tad meklē ārpuses nodaļā (tur kur ar auto var iebraukt), bituma lenta jumtiem. tur ir divi vai trīs veidi (platums).
bilde ieskatam

[Maikls]

Vibro izolācijai un skaņas izolācijai izmanto atšķirīgus materiālus. Vispirms izmanto vibroizolāciju, pēc tam švamveidīgu materiālu,

http://www.aux.lv/lv/191-skau-izolcijas-materili

Kādu mērķi gribi sasniegt? Kāds budžets? Jo šajā sfērā var iegrūst daudz naudas...

Mērķis bija, lai auto kļūtu klusāks braucot pa šoseju, mazāk dzirdētu ceļu ,diena sanāk 100+km nobraukt.
Budžets bij 200e,
Palielam sakot, zvanot uz incar audio un ar paris cilvēkiem aprunājoties, tika nolemt ka pie šīs lietas neķerties nebūtu saprātīgi jo tas efekts ko dotu durvju un arku nopakošana, nebūs īzsti tas uz ko es ceru.

Teica ka, lai auto paliktu krietni klusāks budžets 500+ un ir jānopako viss auto mīnus tam visam palielinoties auto svars

[jj-ozzy]

Mērķis bija, lai auto kļūtu klusāks braucot pa šoseju, mazāk dzirdētu ceļu ,diena sanāk 100+km nobraukt.
Budžets bij 200e,
Palielam sakot, zvanot uz incar audio un ar paris cilvēkiem aprunājoties, tika nolemt ka pie šīs lietas neķerties nebūtu saprātīgi jo tas efekts ko dotu durvju un arku nopakošana, nebūs īzsti tas uz ko es ceru.

Teica ka, lai auto paliktu krietni klusāks budžets 500+ un ir jānopako viss auto mīnus tam visam palielinoties auto svars

Nu labi, ka profi varēja apskaidrot Tev. Protams, var to darīt ar vienkāršākiem materiāliem, bet parādās problēma, ka var uzkrāties kondensāts, un tas nav vēlams. Tāpēc iesaka lietot kvalitatīvus materiālus.

Saabam ir ļoti labi nopakots salons. Golfs tomēr ir zemākas klases auto.

[msh]

ja pilnībā izjaukts, tad var nopakot visu grīdu un arkas ar 4mm skaņas-vibro izolāciju (bitums ar foliju), pie reizes var nopakot durvis ar 2mm skaņas-vibro izolāciju. Uz mk4 grīdu un arkām aizies ap 3 kastēm (1.kaste 70 eiro). ir lidzīgi materiāli ko izmanto celtniecībā (bitums ar foliju) un maksā krietni lētāk. Starpību neesmu parbaudijis, bet gan jau kāds var pakomentēt

Stiliņā čaļi kaut kad sen bija izmantojuši abus, gala slēdziens bija - nē, lol, nau werc, jo gala rezultātā izmaksas abiem bija līdzīgas...

[ASRock]

No savas dzives pieredzes varu pateikt,ka cilveki lime to vibru kur vajag un kur nevajag un pec tam sudzas par svaru,to ir verts limet uz lielam platibam kur nav pastiprinajumu,durvjos,sparnos,jumtam,arkas var ari no arpuses sapust ar gumiju,bitumu,badlineru ka ari gridu,bet ar nosacijumu ka virsma bus tira,attaukota utt,nevis pa virsu rusai

Otrs moments ir germetiskums,ja durvim vai sparnam ir caurumi,gumijas,moldinga stiprinajumiem,korķi utt bus lieka skaņa+ta pleve zem apšuvuma vai cits materials ari ir svarigs gan hidro gan skaņas izolacijai.

Trešais moments,cik esmu jaucis gan tukšas komplektacijas,gan pilnas gti,gan luks klasa mašinas.Loti atškiras apšuvumu uzbuve,viennozomigi apšuvumi ar adas apdari bus klusaki,mk3 adas apšuvumiem pat gumija apkart nak.griesti ari ir gan cietie,gan paris slaņu.Taka nemam apšuvumus,iekšeja puse tukšas vietas jaaizpilda ar penoplastu teiksim,pa virsu cik atļauj skaņas slapešanas materialu,griestiem ari iekšpuse.

Zem paneļa ir verts aplimet visu apsildes sistemu un ta savienojuma vietas.Motorsienai parasti ir diezgan liels slanis no rupnicas,taka labak limet uz pašu paneli un visadiem vakiem cik atļauj.

Priekš mani joprojam nav skaidrs ko darit ar gridu,jo tur tak mitrums,kurš ja nonaks zem vibras vai cita materiala,neko labu nedos.

[GG.]

Kāpēc mitrums? Sliekšņos, jā veidojas kondensāts. Bet ja grīda nav caura, ūdens iekšā netek un nekāp ar sniegainām kājām pa taisno uz paklāja, tad nevajadzētu būt ūdenim uz grīdas.

[ASRock]

nu principa ja pa ziemu nebraukt,tad tiešam par mitrumu nav jauztraucas